Команда Джони Айва сделала для Ferrari 4 книги-гайдбука после 6 месяцев исследований.

Открыть источник12 февраля 2026 г.
Команда Джони Айва сделала для Ferrari 4 книги-гайдбука после 6 месяцев исследований.

Дизайн будущего: как команда джони айва переосмыслила интерьер ferrari

Команда Джони Айва, известная своим минималистичным и глубоко продуманным подходом к дизайну, провела шестимесячное исследование по созданию концептуального видения интерьера автомобиля для Ferrari. Результатом этой работы стали четыре исчерпывающих книги-гайдбука, представляющих собой не просто визуальные подборки или мудборды, а полноценные структурированные руководства, основанные на философии бренда, его историческом наследии и культурной роли в Италии.

Этот проект стал ключевым этапом в формировании новых дизайнерских принципов, которые лягут в основу интерьеров автомобилей Ferrari в 2026 году. Вместо традиционных подходов к оформлению салона — с акцентом на технологии, экраны и развлечения — команда Айва сделала ставку на глубокую эмоциональную связь между водителем и автомобилем.

Каждый аспект интерьера рассматривался как часть единого опыта, в котором внимание и тактильные ощущения становятся центральными элементами. Дизайн перестаёт быть просто визуальным решением — он превращается в сенсорное путешествие, где каждый материал, форма и жест имеют своё значение.

Основополагающие принципы нового дизайна

В ходе исследований было выделено четыре ключевых направления, легших в основу созданных гайдбуков. Эти принципы отражают не только современные тренды, но и многолетнюю философию Ferrari как бренда, символизирующего скорость, страсть и итальянское мастерство.

Философия бренда как движущая сила

Команда Айва глубоко погрузилась в суть того, что делает Ferrari уникальным. Было проведено множество интервью с инженерами, дизайнерами, пилотами и коллекционерами, чтобы понять, как воспринимается бренд на эмоциональном уровне.

— Ferrari — это не просто автомобиль, а объект обожания
— Дизайн должен вызывать уважение, а не просто нравиться
— Внутреннее убранство должно быть интуитивным, как продолжение тела водителя
— Каждый элемент должен нести смысл, а не быть декорацией
— Скромность форм не противоречит мощи — наоборот, она её подчёркивает

Этот подход стал основой для отказа от избыточных элементов. Экраны свернули, интерфейсы сделали скрытыми, убрав всё, что отвлекает. Вместо этого — внимание сосредоточено на ощущении контроля, тишине и качестве материалов.

Дизайн-наследие: от классики к будущему

Исследования включали детальный разбор исторических моделей Ferrari — от 250 GTO до F40. Анализировалась эволюция форм, расположение элементов управления, позиция водителя, материалы отделки.

— Раковина руля всегда была центром салона
— Минимализм управления — традиция, а не мода
— Цветовая палитра остаётся сдержанной: чёрный, красный, серый, телесный
— Механические переключатели предпочтительнее сенсорных
— Место дисплеев — вне поля зрения, по необходимости

Было зафиксировано, что в большинстве знаменитых моделей водитель не отрывал взгляда от дороги. Это стало ключевым аргументом для отказа от центральных экранов и проекции информации напрямую в поле зрения только при необходимости.

Культурное значение ferrari в италии

Проект не ограничился техническими и эргономическими аспектами. Команда изучала роль Ferrari в итальянской культуре — как символа гордости, ремесленности и связи поколений.

— Ferrari — это национальное достояние, как Колизей или Ренессанс
— Владение автомобилем — акт признания, а не демонстрации
— Дизайн должен отражать итальянское понимание элегантности: строгость, а не вычурность
— Мастерство — в деталях, скрытых от глаз
— Семейная история часто передаётся через автомобиль

Исследователи побывали на фермах, в мастерских, на старинных гонках, изучая, как Ferrari становится частью личной и коллективной памяти. Это помогло понять, что интерьер должен быть «живым» — вызывать воспоминания, передавать ощущения, которые нельзя описать словами.

Тактильный опыт и внимание

Одним из самых прорывных аспектов стало исследование взаимосвязи между вниманием водителя и физическими ощущениями. Психологи и нейроучёные из команды Айва изучали, как материалы, текстуры, форма элементов управления влияют на концентрацию.

— Кожа с микро-рельефом снижает усталость при длительных поездках
— Холодный металл ручки передач активизирует сенсорное восприятие
— Вибрация от двигателя передаётся через сиденья как обратная связь
— Звук шестерён и выхлопа — часть симфонии управления
— Отсутствие экранов снижает когнитивную нагрузку

Тактильный дизайн стал важнее визуального. Каждый жест — включение поворотника, переключение передачи, касание рычага тормоза — должен быть осознанным и приятным.

Эти четыре гайдбука — не просто документы. Это аргументированное видение, где одни традиции укрепляются, а другие — пересматриваются. Так формируются первые принципы того, каким должен быть интерьер автомобиля в 2026 году: не технологичным ради технологий, а человечным, сосредоточенным, глубоко личным.

Материал из Designdealer

Команда Джони Айва сделала для Ferrari 4 книги-гайдбука после 6 месяцев исследований. - Блог и Новости | Ольга Манчева